TUG-EMI
 | Emissions en àrees portuàries: Optimització de maniobres de remolcadors (TUGEMI)El transport marítim és una font important d'emissions de gas d'efecte hivernacle que causen un impacte notable a l'aire, l'aigua i la biodiversitat. Les emissions del transport marítim afecten directament a el canvi climàtic, l'economia, la salut humana i el medi ambient, generant una alarma social sobretot en les comunitats costaneres, ja que quasi el 70% de les emissions de vaixells s'emeten a menys de 400 km de la costa, amb un intens trànsit de vaixells i activitats portuàries. |
| A la llum de tot això, és necessari prendre mesures urgents per mitigar les emissions, especialment en les zones amb ciutats portuàries. S'ha de reforçar les iniciatives que incloguin una reducció rendible i potencial de les emissions del transport marítima les zones costaneres. La necessitat de polítiques de control d'emissions als ports està àmpliament reconeguda, ja que una política activa per part de les autoritats marítimes portuàries depèn d'una estimació precisa de l'inventari d'emissions en les zones properes a terra i dins dels ports. La contaminació emesa pels ports procedeix dels vaixells mercants en maniobra constant, però també d'altres embarcacions de pràctics, gavarres d'aprovisionament de combustible, serveis de recollida de residus generats pels vaixells els serveis d'amarra i desamarra i els remolcadors portuaris. Els remolcadors portuaris solen navegar entre terminals (vela lleugera) i donen serveis d'atracament, desatracament i retirada de vaixells mercants. | |
Comparteix: