Veure - Horari Presentacions

Els remolcadors portuaris son essencials per garantir la eficiència de les activitats portuàries, inclosa la maniobra, l'atracament i el desatracament de grans vaixells. Aquest estudi es centra en l'anàlisi de les dades de AIS pertanyents a 9 remolcadors del port de Barcelona per comprendre millor les seves operacions. Encara que originalment AIS s'utilitzava per la identificació d'embarcacions, ara suporta diverses aplicacions com la protecció del medi-ambient, la gestió d'embarcacions i la vigilància de la seguretat. Utilitzant Jupyter Notebook, l'estudi caracteritza les activitats dels remolcadors a partir de les dades de AIS, mostrant el seu estat (en marxa, amarrats o indefinit) i abordant reptes com la falta de dades a causa de problemes amb equips, condicions externes o un dens tràfic. La informació obtinguda té l'objectiu de millorar el desplegament, la programació i avaluació del funcionament de la flota de remolcadors.

Veure - Abstract

Veure - Article - Caracteritzant les dades d'AIS dels remolcadors portuaris del port de Barcelona.

Veure - Article - Caracterització de l'activitat dels remolcadors portuaris als ports espanyols.

El marketplace d'economia blava organitzat per la Xarxa Marítima de Catalunya (BlueNetCat) és un punt de trobada i d'intercanvi entre investigadors, empreses, inversors i autoritats.Aquestes presentacions de BlueNet2Market giren en torn de la sostenibilitat, recerca i finançament del món de l'economia blava, es a dir, el comerç per la vía marítima. A demés d'oferir informació sobre aquest entorn, també genera la oportunitat d'extendre la xarxa social i conéixer a més gent interessada i implicada en aquest sector.

Veure - Horari Presentacions

La contaminació portuària prové de vaixells mercants i auxiliars, com embarcacions de pràctics i els remolcadors portuaris, emissions dels quals estan relacionades amb els modes de funcionament dels seus motors. Els mètodes de velocitat cúbica-potència per estimar les emissions son imprecisos en el cas dels remolcador portuaris, que operen a baixes velocitats. Aquest estudi valida les regles empíriques basades en les experiències dels pilots de remolcador, utilitzant dades d'un remolcador portuari de Barcelona monitoritzat durant 40 maniobres a l'abril de 2023. Els resultats mostren que l'aplicació de factors d'ajustament de baixes càrregues durant les operacions a poca velocitat redueix els errors d'estima i les emissions. Optimitzar la càrrega dels motors durant les operacions dels remolcadors pot minimitzar les emissions portuàries, beneficiant a les persones i al medi ambient.

La contaminació portuària prové de vaixells mercants i auxiliars, com embarcacions de pràctics i els remolcadors portuaris, emissions dels quals estan relacionades amb els modes de funcionament dels seus motors. Els mètodes de velocitat cúbica-potència per estimar les emissions son imprecisos en el cas dels remolcador portuaris, que operen a baixes velocitats. Aquest estudi valida les regles empíriques basades en les experiències dels pilots de remolcador, utilitzant dades d'un remolcador portuari de Barcelona monitoritzat durant 40 maniobres a l'abril de 2023. Els resultats mostren que l'aplicació de factors d'ajustament de baixes càrregues durant les operacions a poca velocitat redueix els errors d'estima i les emissions. Optimitzar la càrrega dels motors durant les operacions dels remolcadors pot minimitzar les emissions portuàries, beneficiant a les persones i al medi ambient.

Veure - Abstract