Comparteix:

Loading Control System

Pràctiques al mòdul Loading Control System (LCS) del Simulador de Càrregues Líquides

Nom del o de la docent: Marcel·la Castells Sanabra

Temporització: Puntual

Metodologia: Pràctiques de laboratori/simuladors

Mida del grup-classe: <= 15 estudiants

Nivell d’estudis: Grau

Titulació, quadrimestre dins la titulació i assignatura: Grau en Nàutica i Transport Marítim, Q5, Teoria del Vaixell i Construcció Naval.

Possible adaptació de l’activitat a altres assignatures: Molt específica de l'assignatura

Descripció de l’activitat:

L'objectiu principal d’aquestes pràctiques és que l'estudiantat integri les competències adquirides durant les assignatures de Teoria del Vaixell i Teoria del Vaixell i Construcció Naval de manera totalment pràctica mitjançant l'ús del mòdul Loading Control System (LCS) del simulador de càrregues líquides (competències A-II/1-10.1, A-II/1-13.1, A-II/1-13.1.3, A-II/1-13.2, A-II/2-9.4,A-II/2-15.1, A-II/2-15.2 i A-II/2-15.3).

  • Pràctica 1. Familiarització amb el mòdul Loading Control System (LCS) del Simulador de Càrregues Líquides. El mòdul LCS està dissenyat per calcular i controlar la càrrega, el trimat, l’estabilitat del vaixell, ja sigui en condició intacta com en avaria i permet introduir dades de càrregues líquides, llast, provisions, etc. També permet ajustar la càrrega del vaixell per garantir els valors de trimat, estabilitat i esforços mínims segons les normatives internacionals. Durant la pràctica s'explicarà l'estructura del simulador i els diferents comandaments; com accedir a panells locals, esquemes dels sistemes i al sistema de control i monitorització.
  • Pràctica 2. Anàlisi i comparativa de diferents situacions de càrrega, des del punt de vista de l’estabilitat intacta, en avaria i esforços. S’analitzaran i compararan els següents escenaris: situació de llast, situació de càrrega, situació d’arrufament i situació de crebant.
  • Pràctica 3. Operacions amb els tancs de llast. Actuar sobre els diferents elements (vàlvules, bombes, etc.) i la llegenda del seu estat en el sistema. 

 

Objectius específics:

- Generar experiències d’aprenentatge reproduint situacions el més versemblants possibles.

- Promoure el treball en grup i la col·laboració entre iguals com una estratègia eficaç per resoldre problemes

- Reflexionar i valorar les diferents actuacions respecte la presa de decisions i situacions de risc.

Treball en equip:

Les pràctiques es realitzen en grups de dues persones (només hi ha 4 estacions de simulador, si n’hi hagués més, les pràctiques serien individuals). Com que les pràctiques es realitzen amb grups de 8 persones (4 grups de dues persones), es proposen horaris i dates per fer les pràctiques i l’estudiantat s’apunta voluntàriament durant un període de temps. Si passat aquest període de temps no s’han apuntat en cap horari/grup, se’ls hi assigna les dates de pràctiques i el grup de forma aleatòria per part de la docent.

Sistema d’avaluació de l’activitat i impacte en l’avaluació de l’assignatura:

Al finalitzar aquesta pràctica, es realitzarà un exercici pràctic portat a terme individualment o en equip sobre conceptes associats als objectius d’aprenentatge de l’assignatura pel que fa al coneixement o a la comprensió. La nota obtinguda en aquesta activitat correspondrà a la nota del 20% de l’avaluació continuada de la part de la qualificació de Teoria del Vaixell II.

Promoció de la presencialitat a l’aula:

L’assistència a les pràctiques i a l’avaluació de les pràctiques és obligatòria, per tant, l’assistència és obligatòria per poder aprovar l’assignatura.


Evidències de la valoració de l’estudiantat:

No hi ha evidències

Proporció d'hores dedicades pel professorat respecte les hores dedicades per l'estudiantat:

El càlcul és  hores professorat / hores estudiantat. Les hores de professorat inclouen la preparació, l'execució i l'avaluació. Les hores de l'estudiantat inclouen tant el treball dins l'aula com fora de l'aula.

Aquest ha estat el segon curs que s’han implementat les pràctiques en simulador a l'assignatura. El primer any, el número d’hores de preparació per part del professorat va ser molt elevat, començant per l’assistència al curs de formació del simulador de càrregues líquides en general (de duració d’una setmana) i posteriorment la preparació de les pràctiques específiques relacionades amb l’assignatura (que va anar lligat amb la tutorització de 3 TFE: http://hdl.handle.net/2117/370890, http://hdl.handle.net/2117/378154i http://hdl.handle.net/2117/405658). 

 

Un cop preparades les pràctiques, la proporció d’hores dedicades pel professorat respecte a les hores dedicades per l’estudiantat és aprox. a 1.

Recomanació per als companys i companyes a l’hora d’implementar aquesta activitat:

Tot i que els simuladors de la Facultat de Nàutica de Barcelona estan pensants per obtenir unes competències determinades, crec que cada docent podria aprofitar el potencial d’aquests simuladors per adaptar el seu ús al coneixement de  les assignatures específiques.